중국 240-1007375 MTZ 트랙터 태핏의 역할은 다음과 같습니다. 밸브가 단단히 닫히도록 하기 위해 밸브 로드 엔드와 밸브로 알려진 밸브 드라이버(로커, 태핏 또는 CAM) 사이에 적절한 간격이 남습니다. 갭. 밸브 간극은 엔진이 뜨거울 때 작고 엔진이 차가울 때 커집니다. 이는 엔진 가동 중 온도 상승으로 인해 밸브 로드가 팽창 팽창하여 간극이 줄어들기 때문입니다.
240-1007375 트랙터 태핏의 기능은 다음과 같습니다.
밸브가 단단히 닫히도록 하기 위해 밸브 로드 끝과 밸브 드라이버 사이에 밸브 간격으로 알려진 적절한 간격이 있습니다. 밸브 간극은 엔진이 뜨거울 때 작고 엔진이 차가울 때 커집니다. 이는 엔진 가동 중 온도 상승으로 인해 밸브 로드가 팽창 팽창하여 간극이 줄어들기 때문입니다. 밸브 간극이 적절하게 조정되지 않으면 엔진이 정상적으로 작동하지 않고 너무 많이 밸브 개방량에 영향을 미치고 밸브 리프트 감소로 인해 흡기 부족, 배기가 불완전합니다. 너무 작으면 밸브가 느슨하게 닫혀 누설이 발생하여 전원이 저하됩니다.
MTZ Tappet의 한쪽 끝은 CAM과 접촉하고 다른 쪽 끝은 밸브와 접촉하며 그 역할은 CAM 추력을 밸브로 전달하는 것입니다. 구형 엔진에서 태핏은 밸브 간극을 조정하기 위해 한쪽 끝에 조정 나사와 잠금 너트가 장착된 반면, 유압 태핏은 조정 나사와 잠금 너트를 생략하고 이러한 단단한 부품의 기능을 유압 조정으로 대체했습니다. 유압 태핏은 항상 캠축과 접촉하고 틈새 작동이 없습니다. 간극 규제를 달성하기 위해 유압의 태핏 내부 사용. 유압 태핏은 주로 플런저, 체크 밸브 및 체크 밸브 스프링으로 구성됩니다. 체크 밸브를 사용하여 오일을 저장하거나 배출합니다. 태핏 체강의 오일 압력을 변경하여 유압 태핏의 작동 길이를 변경하여 밸브 간극을 자동으로 조정할 수 있습니다.
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