중국 70-1601090 MTZ 트랙터 클러치 압력판의 역할은 다음과 같습니다.
MTZ 클러치 프레셔 플레이트는 클러치의 중요한 구조로 자동차 주행의 안전에 중요한 역할을 합니다.
70-1601090 클러치 압력판의 기능은 다음과 같습니다.
트랙터 클러치 압력판에는 바퀴의 브레이크 플레이트와 마찬가지로 내마모성 석면과 구리선으로 만들어진 마찰판이 있습니다. 압력판의 마찰판에도 허용 가능한 최소 두께가 있습니다.
장거리 주행 후에는 압력판의 마찰판도 교체해야 합니다. 원래 마찰판 교체는 교체할 예비 부품을 구입하는 것입니다. 이제 마찰판이 설치된 하위 어셈블리를 구입하는 것입니다. 마찰판을 교체할 필요가 없으며 클러치 압력판을 직접 변경할 수 있습니다. 클러치 플레이트의 손실을 줄이기 위해 클러치 페달을 올바르게 사용하는 방법이 있습니다.
클러치 페달을 반만 밟지 마십시오. 이와 같이 클러치 디스크는 세미 클러치 상태, 즉 디스크와 디스크가 마찰 상태에 있게 된다. 클러치 페달을 완전히 밟으면 플라이휠과 클러치 압력판이 마찰 없이 완전히 절단되어 열립니다. 클러치 페달을 완전히 올리면 플라이휠과 클러치 압력 디스크가 완전히 통합되어 마찰이 있지만 기본적으로 마찰은 없습니다. 따라서 클러치 페달을 반쯤 밟아서는 안 됩니다.
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압력판 어셈블리는 자동차 클러치의 액세서리입니다. 자동차 클러치는 프레셔 플레이트 어셈블리, 클러치 플레이트, 분리 베어링과 시트, 리턴 텐션 스프링, 포크, 클러치 펌프, 클러치 서브 펌프 등으로 구성됩니다.
압력 판의 기능은 다음과 같습니다. 압력 판은 나사를 통해 플라이휠과 연결되고 클러치 판은 압력 판과 플라이휠 사이에 위치하며 자동차가 엔진 동력을 필요로 할 때 압력 판은 클러치 판을 단단히 누르므로 자동차를 운전하기 위해 엔진 동력을 변속기 시스템에 전달한다는 것; 클러치 페달을 밟을 때 베어링 압력판 압력 클로 압력 스프링이 분리되어 클러치판이 분리되고 압력판 표면 간극이 분리되어 분리 역할을 달성합니다.
클러치의 역할:
1. 엔진과 변속기를 점차적으로 결합하여 차의 원활한 출발을 보장합니다.
2. 엔진 시동 및 원활한 변속을 위해 변속기 시스템과의 연결을 일시적으로 차단합니다.
3. 변속기 과부하를 방지하기 위해 변속기의 엔진 토크를 제한하십시오.
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