T25 트랙터 예비 부품 샤프트 25.31.133

중국 T25 트랙터 샤프트 25.31.133의 역할은 다음과 같습니다.

1. 자동차의 반축은 구동축입니다. 자동차는 걸어 올라간 후 회전해야하며 양쪽 바퀴의 회전이 같지 않고 한쪽은 더 빠르며 한쪽은 더 느려서 구동축에 차동 장치가 필요합니다. 차동은 바퀴 회전 속도의 양면을 동일한 장치가 아닌 것으로 만드는 것입니다. 반 축은 차동 장치에 연결된 다음 바퀴에 연결됩니다.

2. 각 하프 샤프트의 양단은 측면의 바퀴와 차동 장치에 각각 연결되어 있으며 차동 장치에 의해 분배 된 토크와 속도가 바퀴에 전달되어 바퀴가 회전하도록 구동됩니다. 로더, 크레인 및 기타 반축과 같은 일반 엔지니어링 기계는 휠 사이드 감속기를 통해 속도를 더 감속하여 토크를 증가시켜 휠이 더 강한 구동력을 갖도록 합니다. 휠 에지 감속기는 유성 기어 감속기입니다.

3. 피스톤이 한 번 위아래로 움직일 때 엔진은 두 번 진동하므로 엔진의 진동 주파수는 엔진 속도와 관련이 있습니다. 진동 이론에서 다중 고조파 진동은 종종 엔진의 진동을 설명하는 데 사용됩니다. 여기서 진동 주파수와 엔진 속도는 1차 진동과 동일하고 주파수는 엔진 속도의 2배가 2차 진동이며, 등등, 3차 진동과 4차 진동도 있습니다. 그러나 진동 주파수가 높을수록 진폭이 작아지고 위의 2 차수는 무시할 수 있습니다. 1차 진동은 전체 진동의 70개 이상을 차지하며 진동의 주요 원인입니다.

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