중국 50-1005121 MTZ 트랙터 플라이휠 림의 역할은 다음과 같습니다.
플라이휠 링 기어 어셈블리는 스타터 모터 크랭크 샤프트 피팅에 전달되는 동력이며, 주요 효과는 스타터와 크랭크 샤프트 사이의 동력 전달을 실현하는 것입니다. 엔드 플랜지, 외부 압력의 플라이휠에는 기어 링이 있으며 스타터 모터의 기어와 맞물릴 수 있으며 동시에 조인트 표면의 클러치 뒷면입니다.
50-1005121 트랙터 플라이휠 림의 기능은 다음과 같습니다.
플라이휠 링 기어 어셈블리는 스타터 모터 크랭크 샤프트 피팅에 전달되는 동력이며, 주요 효과는 스타터와 크랭크 샤프트 사이의 동력 전달을 실현하는 것입니다. 엔드 플랜지, 외부 압력의 플라이휠에는 기어 링이 있으며 스타터 모터의 기어와 맞물릴 수 있으며 동시에 조인트 표면의 클러치 뒷면입니다.
플라이휠은 일반적으로 점화 시간을 보정하기 위해 첫 번째 실린더의 점화 타이밍으로 표시됩니다. 다중 실린더 엔진 플라이휠은 크랭크축 균형과 함께 작동해야 합니다. 그렇지 않으면 질량 불균형으로 인해 회전할 때 원심력이 엔진 진동을 일으키고 플라이휠의 관성 모멘트를 가속하여 엔진 크랭크축에 설치된 큰 디스크입니다. 엔드 플랜지, 외부 압력의 플라이휠에는 기어 링이 있으며 스타터 모터의 기어와 맞물릴 수 있으며 동시에 조인트 표면의 클러치 뒷면입니다.
플라이휠은 일반적으로 점화 시간을 보정하기 위해 첫 번째 실린더의 점화 타이밍으로 표시됩니다. 다기통 엔진의 플라이휠은 크랭크 샤프트와 균형을 이루어야 합니다. 그렇지 않으면 회전 중 질량 불균형으로 인한 원심력이 엔진 진동을 유발하고 메인 베어링의 마모를 가속화합니다. 분해 및 조립 중에 평형 상태를 파괴하지 않으려면 플라이휠과 크랭크축을 엄격한 상대 위치에 배치해야 하며, 이는 핀 또는 비대칭 볼트의 위치를 지정하여 보장되어야 합니다. 플라이휠의 일반적인 손상 부분은 플라이휠의 톱니 링 마모 손상, 끝 제거, 처짐 변형 및 나사 구멍 손상입니다.
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