자동차가 달리고 있을 때 클러치 페달을 밟으면 클러치 디스크가 엔진 플라이휠에서 분리됩니다. 고단 기어에서 저단 기어로 전환할 때 클러치 디스크가 엔진 플라이휠에 연결되면 엔진 속도가 감소함에 따라 차는 강제로 엔진 플라이휠로 떨어집니다. 회전 속도와 일치하는 주행 속도, 자체 관성 운동 에너지가 자동으로 소모됩니다.
엔진은 클러치 플레이트와 프레셔 플레이트 사이의 마찰을 통해 동력을 전달합니다. 클러치 플레이트나 미끄러짐이 없으면 엔진 동력을 전달할 수 없습니다.
